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    自动车辙试验仪(双轮科研型)

    发表时间:2016-11-21 14:36:23  阅读次数:623

    本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0719-2011《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的,适用于测定沥青混合料的高温(浸水或非浸水)抗车辙能力,供沥青混合料配比设计的高温(浸水或非浸水)稳定性检验使用,也可用于现场沥青混合料的高温稳定性试验。

     一、主要技术特点:
    1、温度控制采用PWM调制方式控制,同时控制:浸水车辙试验水箱内水的温度;  ⑵恒温箱内的环境温度。
    2
    、恒温箱采用外循环加热方式,温场均匀,温度稳定性高,确保无过冲。
    3
    、试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线,为研究沥青混合料车辙特性的科研单位特供实践依据。
    4
    、采用绝对温度传感器采集温度,长时间试验无温度漂移(杜绝了一般热力电隅温度传感器长时间温度漂移对实验数据的影响)。
    5
    、机械结构采用轮动方式,与国外产品机械结构相同,试验数据更接近实际情况。
    6
    、本仪器为双轮、科研型车辙试验仪,可同时做两个试模的浸水或非浸水车辙试验。

     二、主要技术指标及参数:
    ① 主要技术指标
    适用标准:           国家交通部行业标准JTG E20-2011
    碾轮的碾压速度:           (42±1)/分(单程)
    试验小车运动距离:        (230±10)mm
    碾轮的橡胶硬度:        78±2(国际标准硬度)
    碾轮与试模接触压强:       (0.7±0.05)Mpa60℃时),可调至0.80.9Mpa
    位移的测量范围:        (030)mm
    位移的测量精度:        小于±0.005mm
    试验时间:         (60240)min
    恒温箱的控制范围:        室温~80℃(可任意设定),控制精度±0.2℃
    整机的外型尺寸:        1300mm×740mm×1240mm(××)
    整机的重量:        300kg
    试模尺寸:         300mm×300mm×50mm(标准),可对(30100)mm厚度的试件进行车辙试验
    主要技术参数
    工作方式:         浸水试验和非浸水试验
    环境温度控制精度:        ±1.0℃
    试模温度控制精度:        ±0.5℃
    温度测量通道数量:        2通路
    可同时做试件数量:        2
    试件的养生个数:        6
    碾压运动方式:        试轮动
    工作电源         
    三相电源:        AC380V50Hz10A,三相四线制、带零线
    单相电源:        AC220V50Hz5A, 单相三线、带接地线

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